4月8日，进行了中国第41次南极探险队的“ Xuelong” Pallocific Expedition Icebreaker返回上海，这次探险的主要活动已成功完成。
4月8日，进行了中国第41次南极探险队的“ Xuelong” Pallocific Expedition Icebreaker返回上海，这次探险的主要活动已成功完成。检查小组首次进行了QINLING Station冬季检查任务，中国的南极检查在“三站越冬”期间进入。
该检查是在三艘部门进行的。除了“雪龙”之外，“ Yongsheng”还完成了检查任务，并于1月23日返回香港。“ Snow Dragon 2”仍在从罗斯海进行联合旅行，并有望完成检查任务并于6月返回上海。总站的记者王南（Wang Nan）跟随“ Snow Dragon 2”进行射击，他还记录了在南极洲Qinling站的团队成员面临的许多挑战。
从明年12月到1月，这是南极洲的一天。在Qinling站，E最高温度可以达到3℃，平均空气为4至5级。但是，从1月下旬到2月，南极洲逐渐进入秋冬，经常出现恶劣的天气，最常见的是大雪。大雪后，西冰盖的降空气经常“参观” Qinling站。
中国第41届南极探险队Qinling Station越野队的成员王Hainan：低于8级的空气是普遍的，如果它更大，它将是10或11级的水平。几天前，它将结束，如果风能爆炸了下一个或第三天，则可以解释，并且尤为困难。我们之间的距离仍然可见。如果您有点远，您将不会看到它。
风和雪通常是秋季和冬季的南极游客，外部温度也下降。
2月28日，“ Snow Dragon 2”受风的影响，只有短短的两个小时的窗户。 Helikopters可用于选择从Qinling Station的返回团队和运输用品的成员提高。在这两个小时中，气象支持团队的成员开始提前近半个月。
中国第41届南极探险队Qinling Station冬季团队的成员Ma Jingkai：在极地地区的飞机起飞和登陆非常严格。 2月中旬，我们一直在关注这个窗口，从那时起，我们一直与这艘船保持联系。如今，通常是4至5次风，这是最近几天Qinling站最好的一天。
