Hubei Daily News（记者Liu Lu，吴Jinsuo，Cheng Caiqi）于8月22日，好消息来自Xiangyyi Expressway的Yichang部分，该部分投资于Hubei Communications Investment Group，并由中国铁路第18局第18局进行了投资。经过499天和激烈的战斗之夜，Matitano隧道（整个项目线上的第一个长隧道）已成功完成，标志着该项目的建设已经进入了全面加速的新阶段。 Matitan Tunnel是一条低气隧道，位于Yuan'an县Hekou Township的Jinzhu村。它的总长度为1200米。进口和出口是根据山之间的运河建造的。地质条件很复杂。隧道的最大埋入深度为192米。它通过脆弱的层中和气体形式。施工面对许多颌骨，就像跌落和燃烧的气体一样。项目建设团队使用智能系统，例如AdvancED地质预测和实时气体跟踪系统，以生成“智能安全网”，以准确控制风险。在施工过程中，使用了诸如双波利岩钻车和湿喷雾机器人之类的设备，并严格实施了生态保护的概念：“符合'高级管理，严格的灌浆，简短的挖掘和强有力的挖掘和强有力的支持'的钢铁法的构建，以确保隧道的开挖安全性，并确保the guicheng a Song Guicheng as Song Guicheg as Songeg a Song Guicheg。为了开发该省的全面运输，Xiangyyi高速公路的Yichang长87公里，目前有10个隧道，包括Matitan Tunnel在内的两个低气压隧道已完成，其他通风孔已被完全推广，并试图在Changbanpo中获得10,000米的标记。整个生产线的ND 8通风口已完成。 Xiangyyi高速公路的Yichang将于2027年完成并在交通中开放。当时，从Xiangyang到Yichang的Yichang可以从3小时缩短到1.5小时，有效地促进了这两个地区地区经济的协调发展。Hubei Daily News（记者Luu Lu，Consmentent，Cheng Caiqi的通讯员Wu Jinsuo）于8月22日由Hubei Communications Investment Group投资，由China Railway 18th Bunth Broup进行
